Émile Trotignon

Le train de nuit pour Kyiv

Pour se rendre à Kyiv, on prend le train de nuit. C'est une expérience que je trouve très réconfortante, et qui est objectivement très pratique, puisque l'on voyage pendant que l'on dort.

On se rend à la gare de Lviv à 23 h.

Une statue dans la gare.Une statue dans la gare.

Une carte du réseau ferroviaire ukrainien. Aucun marquage spécial n'est fait pour les zones occupées.Une carte du réseau ferroviaire ukrainien. Aucun marquage spécial n'est fait pour les zones occupées.

Notre train. Comme toujours en Ukraine, le quai est très bas, il faut être musclé pour monter sa valise.Notre train. Comme toujours en Ukraine, le quai est très bas, il faut être musclé pour monter sa valise.

Comme on est cinq, on a une cabine pour quatre (un "coupé"), et Vova est puni et dort dans un coupé avec trois inconnues.

Notre coupé.Notre coupé.

Le coupé est petit mais convivial.Le coupé est petit mais convivial.

Il y a une échelle, mais c'est plus amusant de grimper comme ça.Il y a une échelle, mais c'est plus amusant de grimper comme ça.

Coline est impressionnée par le nombre de billets. Chaque billet vaut 4,44 €.Coline est impressionnée par le nombre de billets. Chaque billet vaut 4,44 €.

Antonina a les pieds très propres.Antonina a les pieds très propres.

Le matin, on se réveille très tôt : le train arrive, et il faut s'habiller et ranger le coupé.

On se lève avec un superbe lever de soleil, c'est le moment de prendre des photos.

Je prends des photos avec l'appareil photo de Coline.Je prends des photos avec l'appareil photo de Coline.

On achète du thé que la cheffe de voiture nous amène.

C'est bon, c'est chaud.C'est bon, c'est chaud.

Le soleil est à peine levé sur la banlieue de Kyiv.Le soleil est à peine levé sur la banlieue de Kyiv.

La brume matinale.La brume matinale.

Une grue dans la lumière orange.Une grue dans la lumière orange.

Un immeuble typique de Kyiv.Un immeuble typique de Kyiv.

Un autre.Un autre.

Le dernier.Le dernier.

Une petite gare à laquelle on ne s’arrête pas.Une petite gare à laquelle on ne s’arrête pas.

Des silos à grain.Des silos à grain.

Un train de marchandises.Un train de marchandises.

Des trains de passagers.Des trains de passagers.

Notre train à quai à Kyiv.Notre train à quai à Kyiv.

On descend dans le passage souterrainOn descend dans le passage souterrain

La gare a un très grand hall.La gare a un très grand hall.

Un autre angle sur le hallUn autre angle sur le hall

Elle est belle de l’extérieur.Elle est belle de l’extérieur.

L'autre sortie, plus moderne, a moins de charme.L'autre sortie, plus moderne, a moins de charme.

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