Le train de nuit pour Kyiv
Pour se rendre à Kyiv, on prend le train de nuit. C'est une expérience que je
trouve très réconfortante, et qui est objectivement très pratique, puisque l'on
voyage pendant que l'on dort.
On se rend à la gare de Lviv à 23 h.
Une statue dans la gare.
Une carte du réseau ferroviaire ukrainien. Aucun marquage spécial n'est fait pour les zones occupées.
Notre train. Comme toujours en Ukraine, le quai est très bas, il faut être musclé pour monter sa valise.
Comme on est cinq, on a une cabine pour quatre (un "coupé"), et Vova est puni et
dort dans un coupé avec trois inconnues.
Notre coupé.
Le coupé est petit mais convivial.
Il y a une échelle, mais c'est plus amusant de grimper comme ça.
Coline est impressionnée par le nombre de billets. Chaque billet vaut 4,44 €.
Antonina a les pieds très propres.
Le matin, on se réveille très tôt : le train arrive, et il faut s'habiller
et ranger le coupé.
On se lève avec un superbe lever de soleil, c'est le moment de prendre des
photos.
Je prends des photos avec l'appareil photo de Coline.
On achète du thé que la cheffe de voiture nous amène.
C'est bon, c'est chaud.
Le soleil est à peine levé sur la banlieue de Kyiv.
La brume matinale.
Une grue dans la lumière orange.
Un immeuble typique de Kyiv.
Un autre.
Le dernier.
Une petite gare à laquelle on ne s’arrête pas.
Des silos à grain.
Un train de marchandises.
Des trains de passagers.
Notre train à quai à Kyiv.
On descend dans le passage souterrain
La gare a un très grand hall.
Un autre angle sur le hall
Elle est belle de l’extérieur.
L'autre sortie, plus moderne, a moins de charme.
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